El servei ferroviari entre Tarragona i Barcelona s’ha reprès aquest dilluns a les tres de la tarda. El primer tren va sortir a les 14.40 hores de l’estació de Salou – PortAventura. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, que ahir va viatjar des de Tarragona a Barcelona, ha demanat “comprensió” als usuaris i ha assumit que hi haurà retards en els primers dies de represa del servei. …
La consellera ha destacat que les obres al túnel de Roda de Berà són la “primera gran inversió” que s’ha dut a terme “per posar a punt Rodalies i ha valorat que el pla de transport alternatiu ha funcionat “raonablement bé” durant els cinc mesos que ha durat. Amb tot, ha recordat que aquesta represa que s’inicia comportarà “algunes disfuncions” fins al maig, quan acabin del tot els treballs. Així mateix, la consellera ha fixat un “horitzó de dos anys” per tenir “un servei de qualitat”. Paneque també ha celebrat que els treballs al túnel s’han acabat “en temps i forma”.
Cal dir però que la circulació ferroviària entre Sant Vicenç de Calders i Cunit va estar interrompuda durant dues hores. La falta de tensió elèctrica a les catenàries en un tram prop de l’entrada nord a l’estació de Sant Vicenç va obligar a tallar el pas de combois pel corredor mediterrani a partir de dos quarts de cinc de la tarda, quan encara no feia dues hores que s’havia recuperat el servei després de cinc mesos de talls per les obres al túnel de Roda de Berà. Adif no ha esclarit encara quin ha estat la causa concreta de l’incident, que ha obligat Renfe a desviar provisionalment trens regionals per la línia de Vilafranca del Penedès i mantenir el dispositiu de busos entre l’estació del nucli vendrellenc i la de Cunit.
