El senador d’Esquerra Republicana, Jordi Gaseni, ha reclamat a Adif que transfereixi les estacions ferroviàries en desús als municipis perquè es puguin destinar a usos socials i comunitaris. Gaseni denuncia que moltes d’aquestes instal·lacions, com la de Campredó, a Tortosa, o les antigues estacions de la Via Verda de la Val de Zafán, continuen deteriorant-se mentre generen costos als ajuntaments sense que es resolgui la seva cessió.
El senador republicà ha comparegut aquest dimarts amb l’alcalde de Campredó, Damià Grau, per criticar el model de gestió patrimonial d’Adif, que considera basat en “la deixadesa i la mercantilització” d’uns espais públics. Gaseni acusa l’ens gestor de prioritzar el benefici econòmic abans que la utilitat social d’aquests equipaments.Jordi Gaseni…
En el cas de Campredó, des del 2017 l’Ajuntament negocia sense èxit la cessió de l’estació. Segons l’alcalde, Damià Grau, l’última proposta d’Adif passava per una cessió de 25 anys, però obligava el consistori a assumir una rehabilitació de més de 700.000 euros, a més d’un lloguer, fet que consideren inviable. Grau reclama que es retorni el patrimoni a un preu simbòlic…
Davant aquesta situació, Esquerra ha reclamat al Ministeri de Transports la creació d’un pla estatal per preservar el patrimoni ferroviari, amb criteris clars per a la seva protecció i reutilització social. També han demanat conèixer quin patrimoni ha venut Adif a la demarcació de Tarragona en els darrers 15 anys.
